海航集团深入欧洲 收购法国蓝鹰航空48%股权

(南海网记者李晓梅)南海网记者10月23日从海航集团获悉，海航集团当日在巴黎宣布完成对法国蓝鹰航空48%股权收购，成为仅次于法国GoFast集团的蓝鹰航空第二大股东，这也是国内航空公司首次投资欧洲航空公司。 　　据了解，海航集团以海航航空控股有限公司为主体完成整个收购项目。根据双方协议，蓝鹰航空将成立由五名代表组成的执行委员会作为其最高管理机构，海航集团将占据其中两个席位。此外，海航集团还有权指派一名执行委员兼任蓝鹰航空副总裁，并指派一名副财务总监。 　　蓝鹰航空创建于1946年，是法国第二大航空公司，目前拥有450名员工，公司基地位于法国巴黎奥利机场和戴高乐机场，运营12架A320系列飞机，航线网络覆盖法国境内至阿尔及利亚等地的30个航点，2011年运输旅客180万人次。除客运外，蓝鹰航空还提供包机、货运和飞机湿租服务，并获得了IATA的操作安全审核认证(IOSA)。 　　海航集团董事局董事谭向东在入资庆典仪式上表示，Go Fast作为法国著名的大型产业集团，拥有物流、航空、旅游等三大产业，实力雄厚。海航此次与Go Fast强强合作，入资旗下法国蓝鹰航空，是海航国际化征程的一个重要里程碑，也是中法两国企业成功合作的最好见证。 　　海航集团方面表示，经过与蓝鹰航空大股东协商，蓝鹰航空计划引进两架A330宽体客机，并陆续开通巴黎至北京等地的航线。同时，蓝鹰航空将继续拓展法国至北非、西非等地的非洲航线，利用双方优势，进行有效资源整合，构建连接亚、欧、非的航线网络。 　　除蓝鹰航空外，海航集团与中非基金等共同投资的加纳AWA航空(Africa World Airlines)已于9月21日在加纳阿克拉成功首航，未来将着力打造西非航空枢纽。 　　对于近期一系列海外市场部署，海航集团表示，最近几年海航始终把国际化作为重要发展方向。以航空产业为例，集团此前已先后在香港、土耳其等地投资，业务范围涵盖航空客运、货运、维修、航校等多个产业链环节。入资蓝鹰航空、成立加纳AWA航空都是海航集团国际化战略的组成部分，有助于增强海航集团的国际竞争力。 　　相关链接： 　　关于海航集团 　　海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，产业覆盖航空、物流、金融、旅游、实业、商业、机场管理和其他相关产业，法定代表人为陈峰。截至2011年12月31日，集团总资产近3000亿元，集团总收入近1000亿元，为社会提供近12万个就业机会。 　　海航航空控股有限公司是海航集团旗下核心支柱产业集团，对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。公司目前总资产超1200亿元，旗下航空公司机队规模逾270架，开通国内外航线500余条，通航城市130余个。 　　关于蓝鹰航空 　　蓝鹰航空创建于1946年，是法国第二大航空公司。公司拥有12架A320系列飞机，航线网络覆盖阿尔及利亚、马里、葡萄牙、俄罗斯和突尼斯等地。每周执行约300趟定期航班，2011年运输旅客180万人次。除客运外，蓝鹰航空还提供包机、货运和飞机湿租服务，并获得了IATA的操作安全审核认证(IOSA)。 　　关于Go Fast集团 　　法国GoFast集团成立于1983年，业务范围物流、航空和旅游，拥有七家子公司，员工超过1000人。集团将自身定位为运输领域的领导者，并致力于将业务发展到整个运输链上。 编辑：刘莎（实习编辑）