打砸日本车就是爱国？

南海网特约评论员：矢弓 　　日本侵占钓鱼岛，中国愤怒了！这些年来，日本老在和中国过不去，当然有时候也和韩国过不去。于是，全国一次次地掀起抗日浪潮，每一次浪潮，几乎都和日本车过不去。在一些人眼里，买日本车就是汉奸，砸日本车就是爱国。在一些人看来，能以爱国的名义，宣泄一把打砸的瘾，而且还可能不受到法律的追究，如此快事，不砸白不砸。日本人和我们过不去，我们就和日本车过不去。 　　抵制日货，这是多少年来我们就实施的对日制裁办法。不过，最初的抵制日货，是号召人们不买日本产品，谁买了日货自己砸，旁人是不会帮一把的。毕竟，爱国是一种高尚行为，打砸物品需要付出代价，谁买单谁砸比较合理，别人砸了可能会负连带责任。 　　时过境迁，当今的日本车，很多已经脱胎换骨，属于产自中国，仅剩日本血统的杂交车。比如本田，就有东风本田和广州本田，丰田也有一汽丰田和广汽丰田。大街上跑的日本车，一眼看去，你还真一下子难得辨别出来，哪些是由中国人造出来的日本车，哪些是在日本本土上，由日本人生产出来的日本车。 　　就是那些产自日本本土的日本车，除非走私，也是先得给中国海关交一笔昂贵的关税，才取得进入中国市场的资格。追根寻源，无论这些日本车来自何处，都对中国的经济做出过应有的贡献。市场经济，钱货两清，谁买了就是谁的，日本车只要卖给了中国人，除了维修，大概就和日本人不再有关系。 　　中国人为什么要买日本车？这沉重的话题其实不应该由中国的消费者来回答。笔者进过西藏，在西藏地区，最受欢迎的是日本丰田越野，除了动力强劲，还有一个最大的好处就是能加93号汽油，有力气，吃粗粮，这两点长处使得青藏高原日本车大行其道。我们没有任何理由指责藏民不爱国，汽车只是一种交通工具，坐在日本车上可以爱国，坐在国产车上可以卖国，老电影里的汉奸，就有骑着毛驴给鬼子带路的。 　　爱国的一种方式就是抵制日货，如果顺着这个思路延伸开来，应该一块抵制的，岂止是日本车了。没有美国人在背后撑腰，小日本一天也闹腾不下去。我们是不是连美国车，比如别克，比如通用，还有福特也一块给砸了？别看韩国人现在好像和咱一块对付小鬼子，但他们平日里没少抓中国渔民，连端午节都说是他们的，韩国车能留着吗？至于德国车，英国车，从历史上看，几乎就从来没少欺负过中国，咱们在这节骨眼上能放他们一马？除了日本车，我们上网的这些打砸日本车的图片，有多少不是用日本相机拍摄的？我们看电视义愤填膺，这些电视镜头不也是用日本制造拍摄的么？ 　　记得当年我们买家电，日本电视，日本冰箱，刚富起来的家庭哪家没有日本电器？曾几何时，我们现在不仅不再追捧日本电器，还将家电返销日本了。引进是为了超越，引进也是爱国的一部分。如果有一天，日本车在中国再也找不到市场，走遍中国的都是国产车，那才是中国汽车工业的崛起之日。为了这个日子早日到来，我们目前就得加倍努力，当今世界，凭实力说话，热情只是爱国的一部分。 　　当然，作为个人，需要表达自己的抗日情绪，不买日货，不吃日本寿司，不去日本旅游，甚至像近期有上海车主那样，有实力在大街上烧了自己的日本车，只要不妨碍别人，不影响社会秩序，我们都应该理解甚至支持。值得欣慰的是，海南日系车的销量目前没受影响，海口没有出现打着爱国旗号的流氓打砸行为，这说明咱们很多人还是能冷静思考，理智爱国的。我们一直呼吁建立一个法制社会，一直希望私有财产不可侵犯，但我们不能以抗日的名义来对抗自己的法律，我们不能用民族的感情来惩罚我们的同胞；公共财产和他人财产我们无权损坏，无论损坏的名义似乎多么高尚。我们鄙视这种貌似抗日的流氓行为！毕竟，爱国有很多种表达方式，但打砸不在其中。 转载自南海网